Espaço interno, amplo porta-malas, mecânica confiável, conectividade MyLink para Android Auto & Apple Car Play e sistema OnStar com navegação, estão entre os principais atrativos do modelo
São Paulo – SP
Andamos com o Cobalt Elite automático 2019, sedã topo de linha conhecido pelo amplo espaço interno, maior porta malas do segmento (563 litros) e pelo exclusivo sistema OnStar, que avisa o motorista do dia e do horário do rodízio e para o motorista para olhar no banco traseiro para verificar se não esqueceu nada dentro do carro (há casos de motoristas esquecerem crianças e animais no banco traseiro).
Estes atributos fazem com que o modelo seja um dos preferidos pelos taxistas e motoristas autônomos para uso profissional e para famílias que necessitam de espaço.
A versão Elite tem a mais que a versão LTZ: banco traseiro bipartido e rebatível, sensor crepuscular, faróis de neblina com anéis cromados, câmera de ré e rodas de alumínio 15 polegadas.
Porém, o veículo é desejado também para as famílias de olho no espaço do Cobalt, principalmente para as viagens.
A Chevrolet foi uma das primeiras montadoras do Brasil a investir forte na conectividade com os smartphones através do sistema MyLink, que tiveram uma grande aceitação e alavancaram as vendas da empresa.
O sistema de conectividade da Chevrolet é um dos mais fáceis e eficientes do segmento, devido ao fácil manuseio e a rapidez de resposta do sistema. Outras montadoras possuem um sistema de conectividade lento e de difícil manuseio, se comparado aos modelos Chevrolet.
Com ele é fácil parear e desparear o smartphone, além de utilizá-lo para atender as ligações telefônicas durante as viagens.
A tecnologia exclusiva Mylink Chevrolet permite comandar diversas funções do veículo por aplicativo para smartphone e oferece serviços como o de resposta automática em caso de acidente.
Na linha 2019, não há muitas novidades. O motor 4 cilindros flex, 1.8, SOHC, com 111 cv de potência (Elite) com etanol e 17,7 mkgf de torque, aliado ao câmbio automático de 6 velocidades, faz com que o carro tenha uma boa agilidade no trânsito. Na versão LTZ, a potência do motor é de 106 cv com etanol.
O sistema de injeção é eletrônica M.P.F.I.
O Cobalt vai de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e a velocidade máxima é de 175 km/h.
No período de avaliação o modelo fez uma média de 10,7 km/l na cidade com gasolina, uma excelente marca para um motor 1.8 aspirado.
A mecânica do Cobalt não é das mais modernas, porém desde de 2017 ficou mais ágil e econômico e te, preço de manutenção acessível, sem surpresas para o proprietário.
O isolamento acústico e a suspensão confortável do Cobalt contribuem para a sensação de bem estar de todos os ocupantes.
Por dentro, revestimento dos bancos e do volante multifuncional, enquanto as dimensões das portas e os ângulos de abertura facilitam o acesso ao interior do veículo. Ar-condicionado analógico, painel com velocímetro digital, computador de bordo e controle de cruzeiro, além de câmera de ré e aviso sonoro de distância no para-choque traseiro proporcionam segurança para o condutor.
Por fora, o Cobalt Elite é caracterizado pelos faróis e lanternas de neblina, pelos acabamentos cromados, pelas rodas de alumínio aro 15 polegadas e pelo emblema “Elite” na base da porta dianteira. O Cobalt Elite vem com pneus Michelin 195/65/15.
Ajustes elétricos para os retrovisores externos e para os vidros e travas, que podem ser comandados também por meio da chave.
FREIOS
A disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira.
A garantia do Cobalt é de três anos.
A Chevrolet está ampliando a oferta de produtos para à isenção de impostos para pessoas com deficiência e seus familiares.
A montadora produz nova configuração de entrada do Cobalt equipada com motor 1.8 Flex, transmissão automática de 6 velocidades e outros itens como a direção com assistência elétrica e o multimídia MyLink com Apple CarPlay e Android Auto.
TABELA DE PREÇO
Cobalt LTZ: R$ 67.790,00
Cobalt Elite: R$ 77.890,00
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