BEV58 (Battery Eletric Vehicle 58 kWh) vem com 171 cv de potência e autonomia de 320 km na cidade.
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Andamos no GWM ORA 03 BEV58 100% elétrico.
Andamos no modelo ORA, uma marca dedicada a carros elétricos da Great Wall Motors, segunda maior montadora chinesa em vendas no Brasil.
A versão limitada BEV58 é um hatch compacto com boa oferta de equipamentos, com 4,230 mm de comprimento e entre-eixos de 2.650 mm. O VW Polo hatch mede 4.070 mm e 2.560 mm. Ele tem medidas próximas do seu concorrente da BYD, que tem 4.120 mm de comprimento, mas com um entre-eixos de 2.700 mm.

Comprimento: 4.235 mm.
Largura: 1825 mm.
Altura: 1603 mm
Vão livre do solo: 135 mm.
Ângulo de ataque: 16°.
Ângulo de saída: 25.
Peso: 1.670 kg.

O modelo é rápido e silencioso, além de ter um bom aproveitamento de espaço interno, mas com um porta-malas bem pequeno (228 l).
Design
Parecido com o Beatle da VW, tem design única e chama atenção por onde passa. Contudo, pessoas mais maduras costumam não se sentir atraídas pelo design do hatch.

Impressões
O ORA é gostoso de dirigir por que é rápido (mesmo no Modo Normal), silencioso, tem bom aproveitamento de espaço interno e suspensão confortável. Contudo, seu ar-condicionado além de ser de uma zona, demora um pouco para atingir a temperatura selecionada. É um automóvel para uso urbano e não para viagens devido a sua autonomia e limitada capacidade do porta-malas.
Interior
Equipado com 7 airbags: Airbags duplo (2) + Airbags lateral frontal (2) + Airbags de cortina lateral (2) + Airbag central (1).

– Aviso de obrigatoriedade do uso de cinto de segurança.
– Pré-tensionadores dos cintos de segurança em caso de colisão.
– Fechamento automático das portas programável (15 ou 30km/h).
– Destravamento automático das portas em caso de acidente.
– Frenagem autônoma de emergência para baixas velocidades.

– Alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado traseiro.
– Assistente de ponto-cego com aviso de abertura de portas.
– Reconhecimento de placas de velocidade com aviso de limite de velocidade.
– Brake assist (Assistente de frenagem de emergência).
– Smart cornering (Ajuste de velocidade em curvas).
– SCM (Second collision mitigation – mitigação de segunda colisão).

– TCS (Sistema de controle de tração).
– ABS + EBD (Distribuição eletrônica de frenagem).
– Sensores de estacionamento.
– 5 câmeras 360º que propicia visibilidade de todos os lados.


ISOFIX para cadeirinhas infantis
Motor ORA BEV58
Motor elétrico de 171 cv de potência e 25,4 kgfm de torque com 6 modos de condução e 3 modos de assistência de direção (conforto, normal e esportivo).

Autonomia: Cerca de 320 km na cidade.
0 a 100 km/h: 9,0 segundos.
Velocidade Máxima: 160 km/h limitado eletronicamente.

Estepe: T125/80 R17.

Com os bancos traseiros rebatidos a capacidade do porta-malas sobe para 858 litros.

O ORA BEV58 tem:
– Bom desempenho – 0 a 100 km/h em 9,0 segundos.
– Bom espaço interno.
– Boa oferta de equipamentos e preço relativamente competitivo.
O que falta no ORA BEV58:
– Ar-condicionado de duas zonas.
– Porta-malas maior do que os 228 litros atuais.
– Melhor Valor de revenda por ser 100% elétrico.

Andamos no GWM ORA 03 BEV58 100% elétrico.






18 Comentários
Preciso conhecer
Verdade
Bem confortável. Já manobrei alguns e gostei bastante
Já dei umas voltas com um desse.
Top d mais gostei bastante…
Ok
Toppp
Ok
Carro muito bonito
Blz
Sua família vai gostar
Que linda máquina.
Blz
Não faz meu estilo de carro, mas está vendendo bem. Vejo muitos no meu local de trabalho.
Ok
Carro interessante e com muita tecnologia embarcada , mas com pouca autonomia .
Acho que é um veículo para enfrentar o trânsito das grandes capitais porém com um valor muito alto.
Sim, para cidades
Parece um bom carro, bons equipamentos, realmente para quem tem família o porta-malas é apertado.
Verdade