Sedã tem dois motores elétricos – um em cada eixo – com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e autonomia de 420 km.
BYD Seal com 530 cv que Enfrenta Gigantes do Luxo.
Andamos no BYD Seal 100% elétrico que desembarcou no país não apenas para competir, mas para redefinir o segmento de veículos premium eletrificados, aliando luxo e performance pela metade do preço dos modelos alemães .
1. Performance e Conjunto Mecânico
O BYD Seal é equipada com tração integral (AWD), cortesia de seus dois motores elétricos, um em cada eixo. O conjunto entrega uma potência combinada impressionante de 530 cv e um torque instantâneo de 60,2 kgfm.
Composição
Combina um motor elétrico dianteiro de 218 cv e 23,4 kgfm de torque com um motor traseiro de 313 cv e 36,7 kgfm. O resultado é uma força que, em acelerações plenas, faz os passageiros colarem ao banco.
Contudo, a velocidade máxima é eletronicamente limitada a 180 km/h — comum em muitos elétricos de alta performance, que priorizam a aceleração e a eficiência da bateria em detrimento da velocidade final.
Autonomia
A autonomia oficial, segundo o INMETRO, é de 372 km, mas conseguimos 420 km na cidade sem economizar bateria andando no modo Normal.
Apesar de toda a vocação esportiva, a suspensão do Seal foi ajustada para o conforto. Isso significa que, ao abusar nas curvas, a carroceria inclina e mergulha um pouco mais do que em um esportivo com acerto rígido, mas compensa na maciez do rodar em pisos irregulares.
Design
Por fora, as linhas do BYD Seal são limpas e fluidas, remetendo ao estilo cupê de quatro portas que consagrou concorrentes como o Tesla.
O design inclui rodas de 19″ e maçanetas das portas que permanecem embutidas quando o carro está trancado, projetando-se sofisticadamente apenas quando destrancado.
Interior
O interior tem tecnologia e 6 airbags. O revestimento é feito em couro ecológico com diferentes texturas no painel e portas, além de detalhes em suede, conferindo um toque premium e acolhedor.
O painel de instrumentos é digital, com uma tela configurável de 10,25”, e o motorista ainda conta com head-up display.
Central Multimídia de 15,6” giratória. O sistema possui respostas rápidas e qualidade de imagem, oferecendo conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Ar-condicionado digital de 2 zonas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, aquecimento e resfriamento, teto panorâmico e sistema de som premium Dynaudio com 12 alto-falantes e subwoofer.
O console central elevado oferece grandes porta-objetos, dois carregadores de celular por indução e entradas USB. Na traseira, os passageiros desfrutam de saídas de ar, entradas USB e porta-copos no apoio de braço central.
ADAS: Pacote completo com Piloto Automático Adaptativo (ACC), Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), leitura de placas de velocidade e alerta de saída de faixa com correção.
Alerta de Saída Segura: Um recurso notável utiliza os sensores de ponto cego para avisar aos passageiros que há um veículo (carro, moto, bicicleta) ou pessoa passando ao lado, emitindo luzes vermelhas e avisos sonoros para evitar acidentes ao abrir a porta.
Motor
Dois motores elétricos, sendo um em cada eixo. O BYD Seal é equipado com tração integral (AWD), com dois motores elétricos, um em cada eixo.
Motor elétrico dianteiro: 218 cv e 23,4 kgfm de torque.
Motor elétrico traseiro: 313 cv e 36,7 kgfm.
Potência Combinada: 530 cv.
Torque Combinado: 60,2 kgfm.
Aceleração: 0 a 100 km/h 3,8 segundos – Modo Sport.
Ele é mais rápido que um Chevrolet Camaro V8.
Porta-Malas Traseiro: 400 litros, com um alçapão para armazenamento extra.
Porta-Malas Dianteiro (Frunk): 53 litros adicionais.
Total: 453 litros.
Garantia
Garantia Total: 5 anos ou 100.000 km para o veículo.
Garantia da Bateria: 8 anos, sem limite de quilometragem.
Revisões: Gratuitas por 5 anos ou 100.000 km.
Impressões
O BYD Seal é um divisor de águas no segmento. Ele entrega um conjunto robusto de potência, luxo, tecnologia e autonomia a um preço que o torna extremamente competitivo, sendo um dos elétricos com melhor custo-benefício da atualidade.
O que o BYD Seal tem de melhor
– Performance de superesportivo (0 a 100 km/h em 3,8s).
– Acabamento interno de alto nível (couro, suede).
– Garantia da bateria de 8 anos (sem limite de km) e revisões gratuitas.
– Central multimídia rotativa e pacote ADAS completo.
O que Pode Melhorar (Contras)
– Altura do Solo Baixa: Com 12 cm, exige cuidado em valetas e lombadas.
– Comandos Centralizados: Funções importantes como o ar-condicionado na tela desviam a atenção.
– Pneus: Relatos de desgaste prematuro dos pneus traseiros originais ao redor dos 20.000 km.
– Carregamento Indutivo: Poderia ser mais potente.
O Seal é o carro ideal para quem busca performance arrebatadora no dia a dia e uma experiência de luxo a bordo, sem pagar o preço cheio de seus concorrentes diretos (como o Tesla Model 3 ou sedãs alemães).
BYD Seal com 530 cv Enfrenta Gigantes do Luxo.
22 Comentários
O banco concha eh bom demais!
Positivo
Muito bonito esse carro top
Lindo carro, e que potência top demais.
Por onde passa, chama atenção
Esse carro é uma nave .
Top demais …
Nossa, que potência maravilhosa….
Não vai ter prá ninguém!
Que interior luxuoso, requintado…
Parabéns BYD
Potência impressionante, mais rápido que um Camaro
Nossa eu toparia um deste , deicha muitas marcas conceituadas de luxo no chinelo.
Gostaria de fazer um teste drive.
Um belo carro show
Gostei muito bonito e elegante
Parece a taycan , provoavelmente o dono da da revista vai vender a Porche dele e comprar uma…pq não sai da Lois Vuitton rs
Esse carro é muito lindo. Um sonho de consumo
Verdade
Carro muito bonito, com uma cavalaria de respeito.
Com metade do preço dos alemães
Design sensacional e banco concha maravilhoso!!!
Banco concha
Top um preço assecivel boa garantia boa autonomia
Boa autonomia e custo-benefício
Belo carro,potência excelente,bem equipado com interior bem completou Ótima autonomia e preço muito bom pelo que oferece.
Blz