Honda ADV 160: por que alguns motociclistas preferem a scooter aventureira?

Mais robusta, a Honda ADV conquista consumidores que procuram uma scooter capaz de enfrentar diferentes tipos de piso sem abrir mão da praticidade.

Honda ADV 160: por que alguns motociclistas preferem a scooter aventureira?

À primeira vista, Honda ADV e Honda PCX podem parecer concorrentes. As duas são scooters, utilizam transmissão automática, oferecem praticidade no trânsito e compartilham a conhecida filosofia da Honda de facilidade de condução e baixo custo de utilização. Mas, na prática, existe uma diferença importante entre elas: a proposta de uso.

Quem escolhe uma ADV em vez de uma PCX normalmente não está simplesmente procurando uma scooter melhor ou mais equipada. Está buscando mais versatilidade.

A PCX é essencialmente urbana. Seu projeto privilegia conforto, agilidade, economia e facilidade para enfrentar o trânsito das grandes cidades. É uma excelente opção para quem utiliza a moto diariamente para trabalhar, estudar, fazer compras ou simplesmente se deslocar pela cidade.

A ADV, por outro lado, parte de uma ideia diferente. Seu visual inspirado nas motocicletas aventureiras não é apenas uma questão estética. A scooter foi concebida para oferecer maior capacidade de enfrentar asfalto irregular, ruas esburacadas, paralelepípedos, estradas de terra leves e trajetos que vão além do ambiente urbano.

Suspensão

Um dos principais motivos que levam o consumidor a optar pela ADV está no conjunto ciclístico.

A suspensão de maior curso e a configuração mais robusta ajudam a absorver melhor buracos, valetas e irregularidades do piso. Na prática, isso significa mais conforto e segurança quando o asfalto está longe de ser perfeito.

É uma característica particularmente interessante para quem vive em cidades brasileiras, onde encontrar uma sequência de buracos no caminho faz parte da rotina.

Na PCX, a prioridade está na agilidade e no conforto no ambiente urbano. Na ADV, existe uma preocupação maior com a capacidade de enfrentar diferentes condições de piso.

Uma scooter para sair da cidade

Outro fator decisivo é a utilização em viagens. O consumidor que pretende eventualmente pegar uma estrada, percorrer uma rodovia ou fazer um passeio por estradas de terra bem conservadas encontra na ADV uma proposta mais adequada.

Isso não significa que a ADV seja uma motocicleta de uso off-road. Ela continua sendo uma scooter. A diferença está justamente na maior capacidade de lidar com terrenos variados.

É o tipo de motocicleta que permite sair de casa pela manhã, enfrentar o trânsito, pegar uma rodovia e terminar o passeio em uma estrada de terra sem que o proprietário precise trocar de veículo.

Posição de pilotagem

A ergonomia é outro elemento que influencia a escolha. A ADV oferece uma posição de pilotagem que transmite uma sensação mais próxima das motocicletas crossover. O guidão, a altura e a postura contribuem para uma condução mais elevada e para uma percepção maior de domínio sobre o trânsito.

Na PCX, a experiência é mais típica de uma scooter urbana, com foco absoluto na facilidade de condução.

Para alguns motociclistas, essa diferença pode parecer pequena. Para outros, é justamente o que define a compra.

Fator emocional

Nem toda decisão de compra de uma motocicleta é racional. A ADV tem um desenho mais agressivo, com inspiração nas motos aventureiras, acabamento robusto e uma presença visual que chama mais atenção.

Enquanto a PCX transmite uma imagem mais elegante e urbana, a ADV passa uma sensação de aventura, liberdade e maior capacidade para explorar novos caminhos.

É um aspecto importante porque o consumidor de motocicleta muitas vezes não compra apenas um meio de transporte. Ele compra também uma experiência.

A ADV faz mais sentido para quem:

– enfrenta regularmente ruas com pavimentação ruim;
– quer uma scooter mais robusta;
– utiliza a motocicleta também nos finais de semana;
– pretende fazer pequenas viagens;
– percorre eventualmente estradas de terra;
– valoriza uma posição de pilotagem mais elevada;
– gosta do estilo aventureiro;
– quer uma scooter capaz de desempenhar diferentes funções.

Já a PCX continua sendo uma escolha extremamente racional para quem utiliza a motocicleta predominantemente na cidade e prioriza: economia, agilidade, conforto e praticidade.

No fim das contas, a escolha não é exatamente entre uma scooter boa e outra melhor. É uma questão de perfil de uso.

A PCX é a escolha de quem quer uma scooter urbana eficiente e prática.

A ADV é para quem olha para a scooter e pensa: Quero poder ir um pouco mais longe.

E é justamente essa possibilidade de fazer mais do que uma scooter urbana convencional que explica por que muitos consumidores aceitam pagar mais pela Honda ADV.A PCX resolve o deslocamento. A ADV amplia o destino.

Honda ADV 160: por que alguns motociclistas preferem a scooter aventureira?