Picape de luxo vem com excelente oferta de equipamentos, suspensão de SUV e 200 cv de potência.
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Rodamos na RAM Rampage 2.2 Turbodiesel 2026.
Andamos por uma semana com a RAM Rampage Laramie versão 2026, uma das picapes médias mais completas do segmento. A linha 2026 mantém a proposta de unir robustez de utilitário com o nível de conforto e tecnologia de um SUVs.
O modelo segue disponível com duas opções de motorização: o novo 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm (45,9 kgfm) de torque e o 2.0 Hurricane 4 turbo a gasolina, que entrega 272 cv e 400 Nm (40,8 kgfm). Em ambos os casos, o conjunto é associado ao câmbio automático de 9 marchas e ao sistema de tração integral.

A versão com o motor turbodiesel é a mais prazerosa de dirigir. O torque máximo aparece logo a 1.500 rpm, o que garante força abundante para retomadas, ultrapassagens e uso fora de estrada. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e velocidade máxima de 196 km/h.

No fora de estrada, a Rampage mantém recursos importantes como tração 4×4 sob demanda, reduzida e assistente de descida em rampa (HDC – Hill Descent Control), que ajuda a controlar o veículo em declives íngremes e terrenos de baixa aderência. A suspensão independente nas quatro rodas — McPherson na dianteira e multilink na traseira — contribui para um rodar mais confortável que o normalmente encontrado em picapes.

Dimensões
Comprimento: 5,028 mm.
Entre-eixos: 2.994 mm.
Largura: 1.886 mm.
Altura: 1.780 mm.
Interior
Muito bem acabado com excelente oferta de equipamentos. Os painéis são macios ao toque e revestidos em couro, assim como os bancos.

Ar-condicionado digital de 2 zonas, banco elétrico do motorista e passageiro dianteiro.

– Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas.
– Central Multimídia Uconnect de 12,3″.
– Chave telecomando.
– Comutação automática do farol alto.
– Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & GO.
– Controle eletrônico de estabilidade.
– Desembaçador da janela traseira.



Motor
Dianteiro, 4 cilindros, 2.2 turbodiesel, 16 válvulas – diesel.
Potência: 200 cv a 3.500 rpm.
Torque: 45,9 kgfm a 1.500 rpm.
Transmissão: automática de 9 marchas.
Tração: 4×4 sob demanda com reduzida.

Aceleração: 0 a 100 km/h: 9,9 segundos.
Velocidade máxima: 196 km/h.
Consumo Cidade: 8,6 km/l.
Consumo Estrada: 12,5 km/l.
Capacidade
A caçamba oferece 980 litros de volume, enquanto a capacidade de carga chega a 1.015 kg, números competitivos dentro do segmento das picapes intermediárias.

Equipamentos
A Rampage 2026 aposta em um pacote amplo de conforto e tecnologia.
– Central multimídia com conectividade para smartphone.
– Painel de instrumentos digital.
– Sistema de som premium Harman Kardon.
– Ar-condicionado automático de duas zonas.
– Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
– Rodas de liga leve de até 18 ou 19 polegadas.
– Sete airbags e controles eletrônicos de estabilidade e tração.
Entre os destaques está o pacote de assistências à condução (ADAS) de nível 2, que inclui piloto automático adaptativo com função Stop & Go, alerta de saída de faixa com correção ativa e sistema de centralização na pista.

Iluminação interna da caçamba.
Impressões
Ao volante, a Rampage turbodiesel se destaca pelo equilíbrio entre força e refinamento. O motor entrega respostas rápidas em baixas rotações e trabalha em sintonia com o câmbio automático de nove marchas, que privilegia trocas suaves e eficiência no consumo.
No uso urbano, o comportamento lembra mais um SUV grande do que uma picape tradicional, graças à suspensão independente nas quatro rodas e ao bom isolamento acústico. Já em estrada, a estabilidade e o porte robusto transmitem segurança ao motorista, especialmente em viagens longas.
O tanque de combustível tem 60 litros, favorecendo boa autonomia em viagens.
Ficha técnica – Rampage 2.2 Turbodiesel
Caçamba: 980 litros.
Carga útil: até 1.015 kg.
Tanque: 60 litros.
Suspensão Dianteira: McPherson.
Suspensão Traseira: Multilink.
Freios: discos ventilados nas quatro rodas.
Impressões
A Rampage turbodiesel se consolida como uma das picapes intermediárias mais completas do mercado brasileiro. Combinando bom desempenho, elevada oferta de tecnologia e um nível de conforto acima da média da categoria, o modelo consegue atender tanto quem precisa de uma picape para uso profissional quanto quem busca um veículo versátil para o dia a dia e viagens.

O que a RAM Rampage Laramie 2.2 diesel tem:
– Design, elegância e excelente oferta de equipamentos.
– Motor 2.2 diesel com 200 cv e 45,9 kgfm.
– Conforto de SUV com suspensão mais macia que a média das picapes do segmento.
O que falta na RAM Rampage Laramie 2.2 diesel:
– Reduzir em cerca de 15.000 reais o preço.
Rodamos na RAM Rampage 2.2 Turbodiesel 2026.



