Motor V2 de 890 cm³, chassi monocoque derivado da Panigale V2 e pacote eletrônico avançado, o modelo chega às concessionárias em dezembro.
Ducati Streetfighter V2 chega ao Brasil com motor de 121 cv.
A Ducati anuncia a chegada ao mercado brasileiro da nova Streetfighter V2, considerada a naked mais leve já produzida pela fabricante italiana. O modelo combina o novo motor V2 de 890 cm³ e 121 cv com chassi monocoque derivado da Panigale V2, reunindo características esportivas e versatilidade para o uso diário.
Com motor bicilíndrico de 90° e comando variável de válvulas, a Streetfighter V2 oferece torque expressivo desde baixas rotações, com mais de 70% do valor máximo disponível a 3.000 rpm. O conjunto é complementado pelo guidão largo e elevado, ausência de carenagens e conjunto óptico Full-LED com luzes diurnas (DRL).
O modelo estará disponível no Brasil a partir do início de dezembro, exclusivamente na cor Ducati Red, com preço público sugerido de R$ 99.900.
Novo motor V2 de 890 cm³
O propulsor de 90°, homologado Euro 5+, é o bicilíndrico mais leve já desenvolvido pela Ducati, com apenas 54,4 kg. São 121 cv a 10.750 rpm e torque máximo de 93,3 Nm a 8.250 rpm. Mais de 80% do torque está disponível entre 4.000 e 11.000 rpm.
Com escapamento esportivo Termignoni, destinado exclusivamente ao uso em pista, a potência chega a 127 cv, com redução de 4,5 kg no peso total.
A transmissão de seis marchas conta com Ducati Quick Shift 2.0, sistema de troca rápida também utilizado na Panigale V4, além de embreagem slipper banhada a óleo e acionamento hidráulico.
Chassi monocoque e componentes esportivos
A estrutura monocoque de alumínio, com apenas 4 kg, utiliza o motor como elemento estrutural e também desempenha a função de caixa de ar. A solução contribui para reduzir o peso da motocicleta para 178 kg, sem combustível, mas com todos os demais fluidos, uma redução de 18 kg em relação à geração anterior.
O conjunto utiliza braço oscilante duplo inspirado no da Panigale V4, 30 mm mais longo que o da Panigale V2. A distância entre eixos é de 1.493 mm, enquanto o ângulo de direção de 24,1° e o trail de 103 mm favorecem a agilidade e a estabilidade, inclusive em velocidades elevadas. O amortecedor de direção Sachs é item de série.
As suspensões são compostas por garfo Marzocchi de 43 mm, totalmente ajustável, e amortecedor traseiro Kayaba. Nos freios, a Ducati utiliza componentes Brembo, com pinças monobloco M50, discos dianteiros de 320 mm e traseiro de 245 mm.
As rodas de liga leve de seis raios em Y são 1 kg mais leves e equipadas com pneus Pirelli Diablo Rosso IV, nas medidas 120/70 na dianteira e 190/55 na traseira. O assento fica a 838 mm do solo, com ergonomia que busca conciliar a posição esportiva ao conforto no uso cotidiano.
Eletrônica avançada e identidade Streetfighter
A Streetfighter V2 incorpora uma plataforma inercial de seis eixos (IMU), responsável pelo gerenciamento de sistemas como ABS em curvas, controle de tração Ducati (DTC), controle de empinada (DWC) e freio-motor eletrônico (EBC).
São quatro modos de pilotagem — Race, Sport, Road e Wet — que permitem adaptar o comportamento da motocicleta às condições de uso. O painel TFT de 5 polegadas oferece três configurações de visualização: Road, Road Pro e Track, além de conectividade Bluetooth e comandos por joystick.
No design, a nova geração mantém a identidade agressiva da família Streetfighter, com a eliminação das carenagens da Panigale V2 e destaque para a mecânica compacta. A traseira apresenta conjunto óptico Full-LED com duplo arco vermelho e escapamentos sob o assento, em referência às tradicionais superbikes da marca.
Entre os acessórios disponíveis estão escapamento de competição, Lap Timer Pro, controle de cruzeiro, navegação turn-by-turn, entrada USB e sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
Com redução significativa de peso, novo motor e eletrônica derivada das esportivas de alta performance, a Streetfighter V2 amplia a proposta da Ducati no segmento das nakeds de média cilindrada, oferecendo uma combinação de desempenho, tecnologia e versatilidade.
Ducati Streetfighter V2 chega ao Brasil com motor de 121 cv.