Em segundo, largam os ingleses George Russell seguido por Lando Norris.
Antonelli crava a pole para o GP do Japão de F-1.
A classificação para o GP do Japão confirmou que a Mercedes é o carro mais competitivo neste início de temporada com as novas regras da categoria.
O italiano Kimi Antonelli cravou a pole position com uma volta segura, limpa, sem excessos — típica de quem tem o melhor conjunto carro/motor da categoria. É a segunda pole da carreira do piloto de apenas 19 anos..
Ao seu lado no grid, George Russell completou a dobradinha da equipe alemã. A diferença de cerca de três décimos entre os dois não diminui o feito: a Mercedes ditou o ritmo e mostrou consistência em todas as fases da sessão.
McLaren
Logo atrás, o cenário muda de figura. A McLaren confirmou sua boa fase com Oscar Piastri em terceiro, enquanto Lando Norris apareceu logo na sequência do grupo da frente. A equipe britânica segue próxima — não dominante, mas sempre presente.
Pela Ferrari, Charles Leclerc conseguiu extrair um quarto lugar consistente, enquanto Lewis Hamilton ficou em sexto.
Gabriel Bortoleto
O brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a mostrar maturidade ao garantir um lugar no top 10, largando em nono após uma sessão sólida, sem erros.
Max Verstappen
Contudo, o sábado foi indigesto para Max Verstappen. Eliminado ainda no Q2, o piloto da Red Bull larga apenas em 11º, em uma sessão marcada por dificuldades de acerto e falta de ritmo — um cenário incomum para quem se acostumou a brigar na frente.
Além disso, seu companheiro de equipe vai largar a sua frente na nona posição, o que é incomum na carreira do tetracampeão que demonstra insatisfação com o desempenho do carro e do novo motor Ford.
No fim, Suzuka desenhou a Mercedes forte, Antonelli em ascensão, e um campeonato que começa a ganhar novas camadas. A corrida promete — não apenas pela disputa pela vitória, mas pelo que ela pode revelar sobre a nova hierarquia da categoria, neste início de temporada.
Antonelli crava a pole para o GP do Japão de F-1.
