Modelo entrega alto grau de sofisticação, praticidade da transmissão automática e a versatilidade para rodar no asfalto e fora dele.
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Zontes 368G começa a chegar às concessionárias.
O Grupo J Toledo apresentou oficialmente a Zontes 368G, primeira scooter dual-purpose de média cilindrada do mercado brasileiro. Após o sucesso da pré-venda, as primeiras unidades começam a chegar às concessionárias da marca em todo o país nesta semana, marcando a estreia de um modelo que inaugura um novo conceito de mobilidade para os motociclistas brasileiros.
Motor
Com motor monocilíndrico de 368 cilindradas, 39 cavalos de potência a 7.500 rpm e 4,0 kgfm de torque a 6.000 rpm, a Zontes 368G combina a praticidade da transmissão automática CVT com a robustez e a ciclística das motocicletas trail, oferecendo uma proposta inédita para quem busca conforto no uso urbano sem abrir mão da liberdade de explorar novos caminhos.
O lançamento faz parte da estratégia de expansão da Zontes no Brasil, ampliando a atuação da marca no segmento de média cilindrada com produtos de alta tecnologia, desempenho e excelente relação custo-benefício. O preço público sugerido é de R$ 45.800 (mais frete).

Cores, Manutenção e Garantia
A 368G está disponível nas cores preta, cinza, marrom e verde. O modelo conta com três anos de garantia de fábrica. O plano de manutenção prevê a primeira revisão aos 1.000 km ou seis meses de uso, a segunda aos 6.000 km ou 12 meses e, posteriormente, revisões a cada 6.000 km.
“Com a chegada da 368G, damos mais um passo importante na consolidação da Zontes no Brasil. É um produto que inaugura uma nova categoria ao reunir a praticidade de uma scooter com características que permitem ir além do ambiente urbano. Ela representa exatamente o compromisso da marca em oferecer inovação, tecnologia e versatilidade para atender às novas demandas dos motociclistas brasileiros”, destaca a diretora Executiva do Grupo J.Toledo, Fernanda Toledo.
Para o diretor Comercial do Grupo J.Toledo, Ricardo Kato, a novidade complementa o portfólio da marca e amplia as opções para diferentes perfis de consumidores. “A 350E continua sendo uma referência para quem busca conforto, desempenho e tecnologia em uma scooter voltada principalmente para o uso urbano e para viagens. A 368G chega para atender um novo perfil de motociclista: aquele que quer a mesma praticidade da transmissão automática, mas deseja explorar diferentes tipos de terreno e ampliar as possibilidades de uso”, afirma.
Com a 350E e a nova 368G, a Zontes passa a oferecer no Brasil duas propostas distintas dentro do segmento de scooters de média cilindrada. Enquanto a 350E privilegia o conforto e a vocação touring, a 368G amplia os horizontes com uma proposta crossover que permite ir muito além do asfalto.

Tecnologia
O grande diferencial da 368G está na combinação entre tecnologia embarcada e capacidade para enfrentar diferentes condições de piso. O modelo sai de fábrica equipado com rodas raiadas para pneus sem câmara, sendo aro 17″ na dianteira e 14″ na traseira, suspensão dianteira invertida de longo curso, amortecedores traseiros a gás, vão livre do solo de 180 mm e barras de proteção laterais.

Entre os recursos eletrônicos, destacam-se o sistema de freios ABS de dois canais com possibilidade de desligamento da roda traseira para utilização em pisos de baixa aderência, controle de tração (TCS) com opção de desativação, para-brisa com ajuste elétrico, painel TFT colorido de 8 polegadas com conectividade Zontes Smart, chave presencial (keyless), cruise control, quatro portas USB e iluminação full LED.
Como diferencial exclusivo da categoria, a scooter traz câmeras dianteira e traseira Full HD integradas, com gravação em 1.800p a 30 fps e armazenamento de até 128 GB, para registrar imagens de viagens e aumentar a segurança durante a pilotagem.
O conjunto é complementado por tanque de combustível de 17,5 litros, faróis auxiliares, pedaleiras reclináveis para pilotagem esportiva, protetores de mãos e amplo compartimento sob o banco, com capacidade para acomodar dois capacetes fechados.
Ficha Técnica – Zontes 368G
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, 367,6 cm³, refrigerado a líquido |
| Potência | 39 cv a 7.500 rpm |
| Torque | 4,0 kgfm a 6.000 rpm |
| Transmissão | CVT automática |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido com ajuste |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor com ajuste de pré-carga |
| Freios | Discos nas duas rodas com ABS |
| Rodas | Raiadas, compatíveis com pneus sem câmara |
| Pneus | Dianteiro 110/70-17 • Traseiro 150/70-14 |
| Capacidade do tanque | 17,5 litros |
| Peso seco | 191 kg |
| Vão livre do solo | 180 mm |
| Preço | R$ 45.800 (sem frete) |
Zontes 368G começa a chegar às concessionárias.





