Exemplar que representará o Brasil e o museu de Campos de Jordão (SP) desta vez será o 1925 Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet d´Orsay.
CARDE marca presença no Concurso de Elegância em Pebble Beach.
O CARDE – Museu de Carros, Campos de Jordão (SP) – participa pela segunda vez consecutiva do prestigiado Concurso de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia (EUA). Na 75ª edição do evento, realizada neste domingo (16), o museu brasileiro será representado pelo Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet d’Orsay 1925, exemplar único no mundo.
Após estrear em Pebble Beach em 2025 com um duPont 1927 e um Isotta Fraschini 1928, o Brasil voltou a integrar a seleção do evento, que analisa mais de mil inscrições e escolhe cerca de 230 automóveis para exposição.
Segundo Luiz Goshima, diretor do CARDE, o modelo escolhido para esta edição é mais do que um automóvel histórico: representa uma história de amor entre o empresário Henrique Lage e a cantora lírica Gabriella Besanzoni. Na década de 1920, Lage transformou o atual Parque Lage, no Rio de Janeiro, em um palácio para a esposa e importou da Europa o Isotta Fraschini como presente.
Identificado pelo chassi #810, o modelo foi produzido em 1925 com carroceria exclusiva da italiana Carrozzeria Castagna. Antes de seguir para Pebble Beach, passou por uma ampla restauração para recuperar características originais de época.
O trabalho incluiu desmontagem completa para substituição do acabamento cromado por níquel, nova pintura cinza, recuperação das rodas, instalação de uma tampa de radiador Bazin original, além da reconstrução do estofamento e da capota. O veículo também recebeu um baú traseiro.
Isotta Fraschini Tipo 8A
Fundada em Milão, em 1900, a Isotta Fraschini ficou conhecida pela combinação de luxo, inovação e qualidade. Apresentado em 1924, o Tipo 8A era equipado com motor de oito cilindros em linha, 7,4 litros e aproximadamente 110 cv, com velocidade máxima próxima de 140 km/h.
O exemplar do CARDE possui configuração Cabriolet d’Orsay, descrita no cadastro internacional da marca como uma limusine transformável para sete passageiros. O automóvel chegou ao Brasil na década de 1920 e foi adquirido por Henrique Lage. Posteriormente, passou pela coleção de Eduardo André Matarazzo, após ser restaurado nos anos 1950.
CARDE já foi premiado em Pebble Beach
Na edição de 2025, o Isotta Fraschini Tipo 8A SS Guida Interna Sport 1928, também pertencente à coleção do CARDE, recebeu o troféu “Lap of Luxury”, destinado ao automóvel mais luxuoso do concurso.
O modelo também participou do Tour d’Elegance, percurso de aproximadamente 100 quilômetros pela 17 Mile Drive e Highway One até Big Sur, comprovando sua capacidade de rodagem mesmo próximo de completar um século.
A primeira participação do CARDE na Monterey Car Week ainda foi marcada por outra premiação. No The Quail, a Ferrari F50 da coleção conquistou o prêmio máximo na categoria dedicada aos 30 anos do modelo italiano, destacando-se por sua exclusividade e por ser o segundo de apenas três protótipos construídos antes da produção das 349 unidades de série.
CARDE marca presença no Concurso de Elegância em Pebble Beach.