Modelo vem com 126 cv, câmbio CVT, amplo espaço interno e Honda Sensing de série – assistência ao motorista.
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Honda WR-V: preço, motor e consumo.
A Honda renovou completamente o WR-V produzido na fábrica de Itirapina em São Paulo. O SUV compacto entrega uma configuração mais madura e sofisticada que a geração anterior.
O modelo foi desenvolvido para proporcionar conforto com uma carroceria com 4,325 metros de comprimento, 1,790 m de largura e 1,650 m de altura, enquanto a distância entre-eixos de 2,650 m favorece o espaço para os ocupantes.

O conjunto óptico em LED, as rodas de liga leve de 17 “, as barras longitudinais no teto e o desenho robusto da carroceria ajudam a criar uma aparência sofisticada.
Destaque para o vão livre do solo de 223 mm que ajuda o modelo a enfrentar valetas, lombadas e pisos irregulares com segurança.

O WR-V transmite uma sensação de carro maior do que suas dimensões sugerem. O bom aproveitamento interno é um dos seus principais atributos, principalmente para quem utiliza o veículo com frequência.

Ângulo de entrada: 17,42°
Ângulo de saída: 27,18°
Tecnologia e conforto
O interior acompanha a evolução do projeto. O WR-V EXL vem com uma boa oferta de equipamentos para veículos de sua categoria. Central multimídia de 10″, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de carregador de smartphone por indução.

O painel de instrumentos utiliza uma tela TFT, enquanto a versão EXL acrescenta itens como bancos revestidos em couro e sistema de conectividade myHonda Connect, que permite ao proprietário acessar funções e informações do veículo por meio de aplicativo.




Motor 1.5 flex aspirado
Sob o capô está o eficiente motor 1.5 DI i-VTEC Flex de quatro cilindros, equipado com injeção direta de combustível e desenvolvido para trabalhar tanto com gasolina quanto com etanol.
A potência máxima é de 126 cv a 6.200 rpm, independentemente do combustível utilizado. O torque chega a 15,8 kgfm a 4.600 rpm com etanol e 15,5 kgfm na mesma rotação com gasolina.
O conjunto entrega respostas progressivas, funcionamento suave e bom compromisso entre desempenho e economia.

A transmissão automática CVT proporciona condução suave, o câmbio conta com Paddle Shifts, permitindo ao motorista simular sete marchas por meio das aletas atrás do volante. O sistema também possui função Step Shift, que simula trocas de marcha em acelerações mais fortes.
Consumo
Outro ponto positivo do WR-V é a eficiência energética. De acordo com os números divulgados pela Honda com base no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV registra:
Etanol: 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada;
Gasolina: 11,5 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada.
Segurança
O Honda SENSING é oferecido de série nas duas versões, EX e EXL. O sistema reúne tecnologias de assistência ao motorista que ajudam a reduzir o risco de acidentes e a condução mais confortável.
O WR-V conta com 6 airbags, controle de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em aclive (HSA), sinalização de frenagem de emergência e sensores de estacionamento traseiros.
A decisão de oferecer o Honda SENSING desde a versão de entrada é importante. Em um segmento extremamente competitivo, entregar um pacote avançado de segurança sem obrigar o consumidor a escolher a versão mais cara aumenta a atratividade do modelo.

Suspensão calibrada
Suspensão dianteira independente do tipo McPherson e eixo de torção na traseira, combinação bastante adequada à proposta do veículo.
A direção é elétrica progressiva, favorecendo manobras na cidade sem comprometer a estabilidade em velocidades mais altas. A tração é dianteira.

Seis anos de garantia
Outro argumento importante para o novo WR-V é a garantia total de fábrica de seis anos, sem limite de quilometragem, para os veículos Honda fabricados a partir de 2026, dentro das condições estabelecidas pela fabricante. A medida reforça a estratégia da Honda de transmitir confiança justamente em um dos pontos mais valorizados pelos consumidores de SUVs: durabilidade e tranquilidade no longo prazo.

Impressões
Ao volante, o novo Honda WR-V mostra um conjunto muito bem equilibrado. O motor 1.5 Flex entrega respostas progressivas e suficientes para o uso urbano e rodoviário, enquanto o câmbio CVT proporciona suavidade e conforto nas acelerações.
A suspensão tem bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do piso brasileiro.
Com posição de dirigir elevada, bom espaço interno, porta-malas de 458 litros e 223 mm de altura livre do solo, o WR-V se mostra um SUV prático e agradável para o dia a dia e para viagens.

Honda WR-V: preço, motor e consumo.





4 Comentários
O compacto da Honda foi renovado, ficou muito bonito e muito confortável e com 6 anos de garantia.
Falou quem conhece
Muito boa a matéria sobre o WRV. Pensei que tivesse alguma versão Touring tbm. Mas pelo conforto e tecnologia que já vem de série, não dá pra reclamar. Já entrou pra lista de desejos!!
Positivo