Motor 1.5 flex, quatro cilindros, com injeção direta, i-VTEC e VTC, associado ao câmbio automático CVT.
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Honda City 2027 ganha novo design, versão RS e mais equipamentos.
A Honda realizou uma grande atualização para a linha City 2027. A nova gama chega ao mercado com mudanças no design, ampliação da lista de equipamentos e a estreia da versão City Hatchback RS, que passa a ocupar o topo da linha do hatch. A pré-venda começa em 3 de outubro, enquanto as vendas regulares estão previstas para o início de novembro.

A principal novidade está na dianteira. Tanto o City Sedan quanto o Hatchback receberam novos faróis, para-choques e grade. Toda a linha passa a contar com faróis Full LED de série, enquanto as versões Touring e RS ganham uma barra de LED conectando os faróis.

O novo conjunto frontal cria uma impressão de capô mais longo, com elementos visuais que remetem ao Honda Prelude.
Na traseira e nas laterais, as mudanças são mais pontuais, mas ajudam a atualizar o visual. As rodas de liga leve continuam com aro de 16″, com diferentes acabamentos conforme a versão. Na configuração RS, o tratamento esportivo inclui rodas com acabamento preto e verniz escurecido.


Nova versão City Hatchback RS
A grande novidade da gama é o City Hatchback RS, primeira aplicação no Brasil da linha global RS da Honda. O modelo se diferencia pelo conjunto visual específico, com teto preto, capas dos retrovisores, antena e spoiler traseiro também em preto, além de emblemas RS e ponteira de escapamento esportiva.
Por dentro, a proposta é reforçada pelas costuras vermelhas, pedaleiras de alumínio e acabamento exclusivo, criando uma atmosfera mais esportiva para o hatch.
Motor 1.5
Não houve alteração no conjunto mecânico. A Família City continua utilizando o motor 1.5 flex, quatro cilindros, com injeção direta, i-VTEC e VTC, associado ao câmbio automático CVT.
A potência máxima é de 126 cv a 6.200 rpm, tanto com etanol quanto com gasolina. O torque chega a 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina, ambos a 4.600 rpm.
Segundo os números do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) apresentados pela Honda, o City Sedan registra 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números são de 12,9 km/l e 15,3 km/l, respectivamente.
O câmbio CVT mantém os sistemas Step-shift, que simula trocas de marcha em condução mais esportiva, e EDDB, que aumenta o freio-motor em determinadas situações de desaceleração.
Tecnologia e segurança
No interior, as versões Touring e RS passam a contar com uma nova central multimídia de 10″, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, sem fio. O sistema permite comandos multitouch para funções como volume, troca de estação ou música e acionamento do modo mudo.


O Honda Sensing foi ampliado na gama e está presente de série nas versões EX, EXL e RS.
Funções do Honda SENSING:
– ACC com LSF – Controle de cruzeiro adaptativo, mantém distância segura do
veículo à frente, mesmo em baixa velocidade, podendo operar a parada total e
posterior retomada automática do movimento.
– CMBS – Aciona os freios ao detectar uma possível colisão frontal.
– LKAS – Detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção mantendo o veículo
centralizado nas linhas de marcação.
– RDM – Detecta a saída da pista e ajusta a direção evitando a evasão.
– AHB – Comutação automática de farol baixo/farol alto, de acordo com a situação.


O Família City ainda traz diversos dispositivos de segurança em todas as
versões:
– VSA (Vehicle Stability Assist) – Assistente de estabilidade e tração.
– HSA (Hill Start Assist) – Assistente de partidas em rampa.
– ESS (Emergency Stop Signal) – Sistema de luzes de emergência.
– TPMS (Tire Pressure Monitoring System) – Alerta de pressão dos pneus.
– EBA (Emergency Brake Assist) – Assistente de frenagem de emergência.
Na segurança, todas as versões possuem 6 airbags.
Outro recurso é o myHonda Connect, disponível a partir da versão EXL. Por meio do aplicativo, o proprietário pode consultar informações do veículo, acionar funções remotamente, localizar o carro e verificar, entre outros dados, a pressão dos pneus.
Preços e pré-venda
A Honda manteve uma estratégia de reajuste bastante contida para a linha 2027. Nas vendas regulares, os preços partem de R$ 117.700 e chegam a R$ 156.400 no City Hatchback RS. O Sedan, por sua vez, chega a R$ 154.300 na versão Touring.
Na pré-venda, que começa em 3 de outubro, os modelos serão comercializados pelos mesmos preços do ano-modelo 2026. A Honda disponibilizará 3.000 unidades, sendo 1.500 Hatchback e 1.500 Sedan. Para os veículos financiados pelo Banco Honda durante a pré-venda, a marca informa que oferecerá licenciamento e emplacamento.

A linha 2027 com seis anos, sem limite de quilometragem, conforme o padrão adotado pela Honda no Brasil.

O Honda City 2027 não muda a fórmula mecânica, mas recebe uma atualização no design, mais equipamentos de série, evolução em conectividade e segurança, e a chegada do Hatchback RS, que amplia a oferta do modelo e dá à linha uma alternativa mais esportiva.


Honda City 2027 ganha novo design, versão RS e mais equipamentos.



