SUV combina motor 2.5 a gasolina com dois propulsores elétricos, entrega 308 cv e pode rodar até 56 km no modo 100% elétrico.
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Lexus RX 450h+: avaliação do SUV híbrido plug-in de 308 cv.
O Lexus RX 450h+ representa uma das propostas mais interessantes para o mercado brasileiro. Primeiro híbrido plug-in da Lexus vendido no país, o SUV combina luxo, tecnologia, desempenho e eficiência energética.

Conforto
O isolamento acústico é eficiente e os motores elétricos proporcionam um funcionamento silencioso. Quando o motor a combustão entra em funcionamento, a transição é suave.
A suspensão independente absorve bem as irregularidades do piso, mas poderia ser um pouco mais macia devido as condições das vias brasileiras A direção apresenta respostas precisas e peso adequado, permitindo conduzir o SUV com segurança mesmo em velocidades mais elevadas.

O RX 450h+ não pretende ser um SUV esportivo. Sua proposta é entregar desempenho suficiente para quem gosta de acelerar, mas sem abrir mão do conforto que se espera de um Lexus.
Comprimento: 4,89 m.
Largura: 1,92 m.
Altura: 1,695 m.
Entre-eixos: 2,85 m.
Peso: 2.200 kg.

Interior sofisticado e tecnológico
Por dentro, o RX 450h+ mantém a tradição da Lexus de oferecer acabamento sofisticado e atenção aos detalhes.

Airbags Frontais (Bancos dianteiros).
Airbag de joelho (Motorista).
Airbags Laterais (Bancos dianteiros).
Airbag de Cortina (Portas dianteiras e traseiras).

O painel com central multimídia de 14″ com conexão com cabo com Apple CarPlay e Android Auto. O modelo conta com câmera de visão 360 graus, head-up display e recursos avançados de assistência ao motorista.

Outro destaque é o sistema de áudio Mark Levinson para oferecer uma experiência sonora de alto nível aos ocupantes.
Os bancos dianteiros e traseiros oferecem recursos de aquecimento e ventilação, enquanto o ar-condicionado de 3 zonas permite diferentes ajustes de temperatura para motorista, passageiro dianteiro e ocupantes traseiros.

O acabamento é compatível com a proposta premium do modelo, com materiais de alta qualidade e montagem cuidadosa. As maçanetas com acionamento elétrico são outro exemplo da preocupação da Lexus com tecnologia e sofisticação.

Espaço para a família
O RX 450h+ mede 4,89 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,695 metro de altura. O entre-eixos de 2,85 metros garante bom espaço para os ocupantes.

O SUV transporta cinco adultos com bastante conforto e oferece espaço adequado para uma família que pretende utilizá-lo tanto na cidade quanto em viagens.
Segurança
Inclui sistemas de assistência ao motorista, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, câmera de 360 graus, sensores de estacionamento e múltiplos airbags.
A proposta é fazer com que o motorista tenha não apenas um veículo potente, mas também um conjunto eletrônico capaz de reduzir o esforço ao dirigir e aumentar a segurança.
Motor híbrido de 308 cv
O RX 450h+ utiliza um motor 2.5 litros, 4 cilindros, aspirado, de ciclo Atkinson, que desenvolve 187 cv e 23,6 kgfm de torque. Ele trabalha em conjunto com dois motores elétricos.
O motor elétrico dianteiro produz 182 cv e 27 kgfm, enquanto o segundo propulsor elétrico, instalado no eixo traseiro, entrega 54 cv e 12,1 kgfm.

A potência combinada chega a 308 cv, com tração integral controlada eletronicamente. A transmissão Hybrid Transaxle utiliza o sistema híbrido da Toyota/Lexus, priorizando suavidade e eficiência.
Na prática, o RX 450h+ surpreende pelo desempenho para um SUV que pesa cerca de 2,2 toneladas. A Lexus informa aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 6,5 segundos.
As respostas ao acelerador são rápidas, principalmente quando os motores elétricos estão trabalhando em conjunto.
Até 56 km no modo elétrico
O grande diferencial do RX 450h+ está na bateria de íons de lítio de 18,1 kWh.
De acordo com o Inmetro, o SUV pode percorrer até 56 km utilizando exclusivamente energia elétrica. Para quem utiliza o carro principalmente na cidade e consegue recarregar a bateria diariamente, essa característica pode reduzir significativamente o uso do motor a combustão.
O modelo aceita recarga em corrente alternada com potência de até 6,6 kW. Com o wallbox fornecido pela Lexus, a carga completa leva aproximadamente 2 horas e 45 minutos. O veículo também acompanha um carregador portátil.
Em deslocamentos urbanos curtos, o proprietário pode utilizar predominantemente o motor elétrico. Em uma viagem, quando a bateria acaba, o sistema híbrido assume o funcionamento sem a necessidade de procurar um carregador.

Consumo
Segundo os números oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o RX 450h+ registra 13,9 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada utilizando o sistema híbrido.
Em nossa avaliação, o RX 450h+ registrou 16,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, com gasolina (não e flex) mostrando que o sistema híbrido mantém a eficiência mesmo quando utilizado em condições reais de rodagem.
O SUV oferece uma combinação difícil de encontrar: acabamento sofisticado, tecnologia híbrida plug-in, tração integral, bom desempenho e a possibilidade de rodar diariamente utilizando apenas eletricidade.
Outro fator favorável é o custo de manutenção. As revisões do RX 450h+ até 50.000 km apresentavam custo inferior ao de alguns concorrentes diretos.

Veredicto
Seu grande mérito está em combinar desempenho, conforto de alto nível, acabamento refinado e eficiência energética em um único produto.
Os 308 cv garantem desempenho convincente, enquanto a bateria de 18,1 kWh permite realizar boa parte dos deslocamentos urbanos sem utilizar gasolina. Quando é necessário viajar, o motor a combustão elimina a preocupação com autonomia e recarga.
Para quem procura um SUV de luxo para uso diário e viagens, valoriza silêncio, conforto e tecnologia, e tem onde recarregar o veículo em casa ou no trabalho, o RX 450h+ é uma das alternativas mais interessantes entre os híbridos plug-in.

Pontos positivos:
Conforto, acabamento, silêncio a bordo, eficiência, desempenho e tecnologia híbrida plug-in.
Pontos negativos:
Peso (2.200 kg – sem blindagem) e autonomia elétrica que poderia ser maior diante de alguns concorrentes mais recentes.

Ficha técnica – Lexus RX 450h+
Motor a combustão: 2.5, 4 cilindros, gasolina, ciclo Atkinson.
Cilindrada: 2.487 cm³.
Potência do motor a combustão: 187 cv.
Torque: 23,6 kgfm..
Motor elétrico dianteiro: 182 cv / 27 kgfm.
Motor elétrico traseiro: 54 cv / 12,1 kgfm
Potência combinada: 308 cv.
Bateria: íons de lítio, 18,1 kWh.
Tração: integral AWD.
Transmissão: Hybrid Transaxle/CVT.
0 a 100 km/h: 6,5 s (dado de fábrica).
Velocidade máxima: 202 km/h.
Autonomia elétrica: até 56 km (Inmetro).
Consumo urbano: 16,5 km/l.
Consumo rodoviário: 13,5 km/l.
Recarga: até 6,6 kW em corrente alternada.
Recarga: 2h45min com wallbox.
Porta-malas: 612 litros.
Rodas: 21 polegadas.
Pneus: 235/50 R21 – Bridgestone.
Capacidade do tanque: 55 litros.
Garantia: até 10 anos se forem realizadas todas as revisões programadas na concessionária.
Sistema híbrido: cobertura de até 8 anos ou 200.000 km, conforme condições Lexus.
Lexus RX 450h+: avaliação do SUV híbrido plug-in de 308 cv.



