Geely EX2 100% elétrico tem autonomia de 400 km

Campeão de vendas na China, o EX2 vem com 116 cv de potência e 150 Nm de torque.

Geely EX2 100% elétrico tem autonomia de 400 km.

O mercado de carros elétricos vive um momento de transformação no Brasil, com poucos modelos vendendo tanto quanto o novo Geely EX2.

Campeão de vendas na China, o compacto entrega um pacote com autonomia, boa lista de equipamentos e preço atrativo para atrair não apenas quem deseja entrar no universo dos elétricos, mas também consumidores que hoje ainda olham para modelos a combustão.

Com autonomia ao redor de 400 quilômetros (modo Eco), dependendo da versão e do ciclo de medição, o EX2 proporciona um equilíbrio entre eficiência, tecnologia e custo-benefício.

Design

A dianteira adota a identidade visual “Smile”, com linhas suaves e aerodinâmicas. De acordo com a montadora, os faróis em LED têm desenho inspirado em penas de pássaros e entregam iluminação ampla, com alcance de até 170 metros e facho de 22 metros de largura.

As maçanetas semi embutidas ajudam na eficiência aerodinâmica, enquanto a coluna C com efeito flutuante e o teto contrastante em preto — na versão MAX — reforçam a sensação de sofisticação. Na traseira, as lanternas integradas à carroceria utilizam 78 LEDs e criam uma assinatura visual moderna e bem trabalhada.

Comprimento do veículo: 4.135 mm.
Largura do veículo: 1.805 mm.
Altura do veículo: 1.580 mm.
Distância entre-eixos: 2.650 mm.
Altura mínima do solo: 160 mm.
Volume do porta-malas traseiro (min. / máx.):  375 / 1320 litros.
Volume do porta-malas frontal: 70 litros.

Interior

O painel segue uma proposta envolvente, com desenho simétrico. Iluminação ambiente dinâmica de até 256 cores cria uma atmosfera mais futurista na versão MAX.

Na segurança, o pacote é amplo mesmo nas versões de entrada. O EX2 traz seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema anticapotamento, monitoramento da pressão dos pneus e freios ABS.

Já a versão MAX adiciona um pacote ADAS inclui controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, alerta de permanência em faixa e farol alto inteligente. Outro destaque é a câmera panorâmica de 540 graus, recurso ainda raro entre compactos elétricos.

O sistema multimídia utiliza a plataforma FLYME AUTO e combina quadro de instrumentos digital de 8,8″ com central multimídia Full HD de 14,6″. De acordo com a montadora, o conjunto opera com processador de oito núcleos, 6 GB de RAM e 64 GB de armazenamento.

A surpresa fica para o espelhamento com cabo para smartphones Android e Apple.

Já a versão MAX adiciona um pacote ADAS bastante completo para a categoria, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, alerta de permanência em faixa e farol alto inteligente. Outro destaque é a câmera panorâmica de 540 graus, recurso ainda raro entre compactos elétricos.

Entre os itens da versão topo de linha aparecem banco do motorista com ajuste elétrico, carregador de celular por indução, sistema de som com seis alto-falantes, acionamento remoto do ar-condicionado e monitoramento do veículo por aplicativo.

Motor

O EX2 utiliza motor elétrico traseiro de 116 cv e 150 Nm de torque. Pode não parecer um número impressionante no papel, mas a entrega instantânea típica dos elétricos garante respostas rápidas no trânsito urbano.

Aceleração 0 a 100 km/h: 10,2 segundos.

Autonomia: 400 km com uma carga utilizando o modo Eco.

Três modos de condução — Eco, Comfort e Sport.

O sistema de regeneração de energia contribui para melhorar a eficiência durante o uso diário.

Baterias: capacidade de 39,4 kWh.

Freio dianteiro: Disco.
Freio traseiro: Disco.

O Geely EX2 chega ao mercado em duas configurações, PRO e MAX, ambas bastante equipadas desde a versão de entrada. E justamente aí está um dos maiores trunfos do modelo: entregar uma experiência de carro elétrico moderno sem transformar isso em um produto inacessível.

Suspensão dianteira: McPherson.
Suspensão traseira: Multilink.

Se mantiver no Brasil a relação custo-benefício que ajudou a transformá-lo em sucesso na China, o EX2 tem potencial para se tornar um dos elétricos mais competitivos do segmento de entrada.

Geely EX2 100% elétrico tem autonomia de 400 km.