RAM Dakota Laramie entrega luxo, tecnologia e capacidade off-road

Primeira picape média da marca vem com 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.

RAM Dakota Laramie entrega luxo, tecnologia e capacidade off-road.

Apresentada ao público durante o Salão do Automóvel de 2025 e lançada oficialmente no mercado brasileiro em fevereiro deste ano, a RAM Dakota marca a entrada da fabricante no segmento de picapes médias.

Disponível nas versões Warlock e Laramie, as picapes buscam combinar a robustez característica da marca com elevados níveis de tecnologia, conforto e capacidade de carga.

Design

Visualmente, a RAM Dakota Laramie aposta em uma proposta sofisticada. A dianteira recebe grade cromada, capa dos retrovisores cromada, molduras inferiores das janelas em acabamento brilhante e rodas diamantadas de 18 polegadas calçadas com pneus 265/60.

Um dos destaques do conjunto óptico é a iluminação totalmente em LED. A versão Laramie traz ainda uma barra luminosa frontal que conecta os faróis e realiza uma animação ao travar e destravar o veículo. As lanternas traseiras e os indicadores de direção contam com efeito sequencial, reforçando o aspecto moderno da picape.

Dimensões

Comprimento: 5.357 mm.
Largura da carroceria: 2.225 mm (c/retrovisor).
Largura da carroceria: 1.965 mm (s/retrovisor).
Altura do veículo: 1.873 mm (c/antena)
Altura do veículo: 1.823 mm (s/antena).
Entre eixos: 3.180 mm.
Altura mínima do solo: 229 mm.
Ângulo de entrada: 27,6°.
Ângulo de saída: 26,7º
Ângulo de rampa: 23,5º.

Interior

Painel e portas recebem revestimentos premium com materiais macios ao toque, enquanto os bancos são revestidos em couro legítimo marrom na versão Laramie.

O painel combina quadro de instrumentos digital de 7″ e central multimídia de 12,3″ posicionados lado a lado. O sistema oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação embarcada, páginas dedicadas ao off-road e assistente virtual.

O ar-condicionado digital de 2 zonas possui saídas para os ocupantes traseiros. Há ainda carregador de smartphone por indução com sistema de refrigeração, diversos compartimentos para objetos e um console central de dois andares.

Outro destaque é o sistema de câmeras 540°, capaz de gerar visualizações superiores e tridimensionais do veículo, com função de transparência virtual da carroceria para auxiliar em situações fora de estrada.

Motor

Motor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque. O propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão automática de 8 velocidades.

Na prática, o conjunto oferece respostas rápidas em diferentes faixas de rotação, além de proporcionar conforto durante viagens e segurança nas ultrapassagens.

Motor: 2.2 turbodiesel.
Potência: 200 cv.
Torque: 450 Nm (45,9 kgfm).
Câmbio: Automático de 8 marchas.
Tração: 4×2, 4×4 Auto e 4×4 reduzida.

Consumo cidade: 10,8 km/l – somente com o motorista.
Consumo estrada: 14,0 km/l – somente com o motorista.

Aceleração: 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.
Velocidade Máxima: 180 km/h.

O sistema de tração disponibiliza três configurações: 4×2, 4×4 Auto e 4×4 com reduzida. O modo automático distribui a força para o eixo dianteiro sempre que detecta perda de aderência.

Para ampliar a capacidade em terrenos difíceis, a Dakota conta com bloqueio mecânico do diferencial traseiro e quatro modos de condução: Normal, Sport, Snow e Sand/Mud.

A direção elétrica possui três níveis de assistência configuráveis pelo motorista.

Caçamba e capacidade de carga

Um dos principais atributos da nova Dakota está na versatilidade para o trabalho e lazer.

A picape pode transportar até 1.020 kg de carga útil e rebocar impressionantes 3.500 kg. A caçamba oferece capacidade volumétrica de 1.210 litros.

Capacidade de carga: 1.020 kg
Capacidade de reboque: 3.500 kg
Caçamba: 1.210 litros.

Tanque de combustível: 80 litros.

Segurança

A Dakota chega ao mercado equipada com um amplo pacote de assistências à condução.

• Frenagem autônoma de emergência;
• Alerta de colisão frontal;
• Detecção de pedestres e ciclistas;
• Controle de cruzeiro adaptativo;
• Assistente de permanência em faixa;
• Monitoramento de ponto cego;
• Monitoramento de tráfego cruzado traseiro;
• Controle eletrônico de estabilidade;
• Assistente de partida em rampa;
• Assistente de descida.

O modelo também conta com 6 airbags e freios a disco ventilados nas quatro rodas.

Impressões

A RAM Dakota Laramie disputa espaço entre as principais picapes médias do mercado apostando em um posicionamento premium. O motor turbodiesel entrega desempenho, enquanto o sistema de tração e os recursos off-road garantem aptidão para terrenos difíceis.

O acerto motor/câmbio tem espaço para melhorar para proporcionar um melhor aproveitamento da potência com maior eficiência energética, que já é boa.

O destaque, porém, está na combinação de acabamento refinado, elevado nível de equipamentos e tecnologias encontradas em veículos de categorias superiores. Com capacidade de carga competitiva e amplo pacote de segurança, a Dakota surge como uma alternativa para quem procura uma picape versátil, confortável e preparada tanto para o uso urbano quanto para aventuras fora de estrada.

RAM Dakota Laramie entrega luxo, tecnologia e capacidade off-road.