Fábrica do Corolla no Brasil completa 20 anos e ganha R$ 1,0 bi em investimento

São Paulo – SP

Para comemorar a data, a fábrica da Indaiatuba onde é fabricado o Corolla, vai utilizar os recursos para modernizar a linha de produção e ganhar flexibilidade para produzir um novo modelo

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A Toyota do Brasil reuniu funcionários, autoridades e à imprensa no dia 28 de setembro, para comemorar os 20 anos de operação de sua fábrica localizada em Indaiatuba, no interior do Estado de São Paulo.

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Esta unidade marcou um importante passo para o crescimento da marca no país, onde a empresa, até então, produzia somente o utilitário Bandeirante na fábrica de São Bernardo do Campo.

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Com o enorme sucesso de vendas do Corolla no país a fábrica de Indaiatuba opera a plena capacidade em dois turnos fora as horas extras, para atender ao mercado interno, Argentina e Uruguai.

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De acordo com Steve St. Angelo, CEO da Toyota South America & Caribe, o objetivo da empresa é de que a fábrica de Indaiatuba passe a atender no futuro a outros mercados na América do Sul e a região do Caribe, atualmente abastecidos pela Toyota dos EUA.

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Ainda de acordo com executivo, para aumentar a produção do Corolla no Brasil, a unidade de Indaiatuba necessita de uma nova cabine de pintura, a ser construída no futuro.

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No meio de setembro o secretário do Ministério do Desenvolvimento, Igor Calvet e Steve St. Angelo assinaram na sede da Toyota do Japão, um documento sobre este investimento em que o governo brasileiro reconhece o aporte de R$ 1,0 bilhão como sendo feito dentro das diretrizes do Rota 2030, estabelecendo uma proposta para agilizar os estudos de novas tecnologias, como a híbrida utilizando o etanol brasileiro produzido através da cana-de-açúcar.

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St. Angelo afirmou categoricamente que o investimento não engloba o aumento da capacidade de produção da fábrica de Indaiatuba, a ser realizada no futuro.

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Em 2017, a fábrica de Indaiatuba bateu seu recorde de produção atingindo 84.375 unidades, com o auxílio das horas extras, já que a capacidade da unidade é de 74.000 Corollas/ano. Em 2018, apesar da crise econômica e da alta do dólar, a fábrica do Corolla continua operando a plena capacidade.

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No discurso frente a funcionários, autoridades, imprensa e convidados, a empresa solicitou a colaboração dos sindicatos para que todos possam caminhar no mesmo rumo, demonstrando estar enfrentando algum tipo de dificuldade com a entidade.

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A fábrica do Corolla em Indaiatuba teve início em 1998, utilizando processo de produção CKD com investimento de US$ 150 milhões e já produziu mais de 1,2 milhão de unidades em quatro gerações de modelos.

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Neste valor de R$ 1,0 bilhão (recursos vindos do Japão) a serem aplicados nos próximos 18 meses, a fábrica de Indaiatuba será modernizada para os próximos 5 anos e ganhará flexibilidade para a produção de um segundo modelo no futuro.

Questionado qual poderia ser este modelo, St. Angelo disse que não pode divulgar os lançamentos futuros da empresa, mas tudo indica que o será o Corolla híbrido a ser lançado em 2019.

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