A próxima geração do BMW M3 traz uma mudança de posicionamento.

BMW M3 2027: versão elétrica de 900 cv é flagrada em testes.
Pela primeira vez, o esportivo da divisão M será oferecido em duas arquiteturas distintas: uma tradicional, com motor a combustão, e outra totalmente elétrica.
O lançamento global está previsto para 2027, marcando uma nova fase da BMW no segmento de alta performance.
Segundo a chefe de vendas da linha M da BMW, as duas versões terão posicionamento semelhante no mercado. “Os preços da versão elétrica e da versão a combustão serão equivalentes”, afirmou a executiva, indicando uma estratégia clara de transição sem ruptura brusca.
Plataforma e motorização
A versão elétrica será baseada na nova arquitetura Neue Klasse, desenvolvida para veículos eletrificados. O conjunto contará com quatro motores elétricos — um em cada roda — formando um sistema de tração integral altamente sofisticado.
A potência estimada gira em torno de 900 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. Em testes iniciais, protótipos chegaram a operar próximos de 1.300 cv, o que indica margem técnica para versões ainda mais extremas no futuro.
Já a versão a combustão seguirá uma linha evolutiva. O modelo utilizará uma atualização da plataforma CLAR e será equipado com um motor V6 biturbo de aproximadamente 550 cv, aliado a uma transmissão automática de 8 velocidades.
Além disso, o sistema elétrico auxiliar de 48 volts (híbrido leve) estará presente, contribuindo para eficiência e respostas mais imediatas.
Estratégia
A decisão de manter simultaneamente versões a combustão e elétrica reflete a leitura da BMW sobre o mercado global. A marca busca atender tanto entusiastas tradicionais quanto consumidores que já migraram — ou pretendem migrar — para a eletrificação.
Essa coexistência também permite à fabricante ajustar sua oferta conforme diferentes mercados e ritmos de adoção tecnológica.
Preço
O novo M3 deverá ter preço inicial na faixa de 110 mil euros, mantendo-se alinhado ao posicionamento premium e de alto desempenho característico da linha M.
BMW M3 2027: versão elétrica de 900 cv é flagrada em testes.





2 Comentários
Bom dia. Acredito que o motor de 6 cilindros continuará em linha e não em V. Abs
Ok